Жогорку ылдамдыктагы көтөрүү системасы
Жабдуулардын структурасы
Поршендик поддондук лифт негизинен айдоо аппараты, көтөрүүчү платформа, каршы салмактын балансы блогу, сырткы рамка жана тышкы тор сыяктуу негизги бөлүктөрдөн турат.
Айдоочу түзүлүш лифттин үстүнкү рамасына орнотулуп, негизинен мотор рамасынан, мотордон жана зым аркан көтөрүүчү механизмден ж. чогулуш.Жүктөө платформасы жана каршы салмактын балансы блогу тиешелүү түрдө туташтырылган жана мотор айланганда, чынжыр жүк платформасын жана каршы салмакты өйдө жана ылдый жылдыруу үчүн кыймылдатат.
Жүк көтөрүүчү платформа ширетилген U түрүндөгү рамка болуп саналат жана ортосуна конвейер орнотулушу мүмкүн.Ал чынжырдын тартылышы астында алкактын багыттоочу рельси боюнча жүрөт.Негизги компоненттери болуп төмөнкүлөр саналат: ширетилген рамка, жетектөөчү дөңгөлөк жамааты A, жетектөөчү дөңгөлөк жамааты B, тормоздук түзүлүш , сынган чынжырды аныктоочу аппарат ж.
Жүк ташуучу платформанын конвейери кош чынжырлуу цинктелген роликтер менен ташылат, ал эми эки тараптагы жетектөөчү плиталар узак мөөнөттүү колдонуудан кийин дат басып калбаш үчүн ийилген жана ширетилген көмүртек болоттон жасалган.
Каршы салмак ширетилген рамкадан, каршы салмактан, жетектөөчү дөңгөлөктөн ж.Алкактын төрт бурчунда 4 комплект жетектөөчү дөңгөлөк топтомдору бар, алар көтөрүү кыймылын жетектөө үчүн колдонулат.
Сырткы рамка тик жана горизонталдуу чыңалуудан турат, ийилген көмүртектүү болот пластинадан жасалган жана бети пластик менен чачылат.
Кирүүчү жана чыга турган жеринен башкасы, жүк көтөргүчтүн сырткы бетинин калган бөлүгү коопсуздукту коргоо үчүн тышкы тор менен жабдылган.Сырткы тор тор жана ийилген бурчтуу болот табак менен ширетилип, үстү пластик менен чачылат.
Көтөргүчтүн өзгөчөлүктөрү
1) Кампадагы поддондор жана вертикалдуу жана горизонталдуу транспорт каражаттары көтөргүч аркылуу айланышат.көтөргүч төрт мамычалуу кадр түзүмүн кабыл алат жана жүктөө аянтчанын көтөрүлүшүн жана түшүшүн ишке ашыруу үчүн зым аркандар менен шартталган;
2) көтөргүчтүн негизги жайгашуусу штрих-коддун жайгашуусун кабыл алат жана ал позициянын тактыгын камсыз кылуу үчүн тиешелүү абалга жеткенде механикалык түрдө кулпуланышы мүмкүн;
3 ) Көтөргүчтүн үстүнкү жана төмөнкү капталдарында коопсуздукту коргоочу түзүлүштөр бар;
4) көтөргүч жүктү көтөрүү жана вертикалдуу жана горизонталдуу вагон катмарын өзгөртүү функциялары менен бир эле учурда шайкеш келет;
5 ) Жүк көтөргүч жүктү жүктөө аянтчасынын айры механизми аркылуу алып жана түшүрөт;
6 ) үстүнкү жана астыңкы азыраак орун ээлейт, бул кампа мейкиндигин көп колдонот.
Көтөргүчтүн параметрлери
| долбоор | Негизги маалыматтар | Эскертүү |
| модель | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1,0Т | |
| Мотор редуктор | ТИГҮҮ | |
| структура түрү | Төрт колонна, чынжырча | |
| контролдоо ыкмасы | Кол менен/жергиликтүү автоматтык/онлайн автоматтык/ | |
| коопсуздук чаралары | Электр блокировкасы, үстүнкү жана төмөнкү тарабында кагылышуудан коргоо жана жүк платформасы кулаганга каршы. | |
| пайдалуу жүк | Макс 1000KG | |
| жүк текшерүү | Фотоэлектрдик сенсорлор | SICK/P+F |
| Максаттуу | Штрихкоддун жайгашуусу | P+F, LEUZE |
| өткөрүп берүү ылдамдыгы | Көтөрүү 120 м/мин чынжыр 1 6 м/мин | жогорку ылдамдык |
| Беттик тазалоо жана каптоо | Пикациялоо, фосфаттоо, чачуу | |
| ызы-чуу башкаруу | ≤73дБ | |
| беттик каптоо | компьютер боз | Тиркелген үлгүлөр |