Логистикалык тармактын тез өнүгүшү менен, паллет 4D шаттл үч өлчөмдүү кампа жогорку натыйжалуулук жана интенсивдүү сактоо функциялары, эксплуатациялык чыгымдар жана жүгүртүүдөгү сактоо системасында системалуу жана акылдуу башкаруу артыкчылыктарына ээ. Ал кампа логистикасынын негизги түрлөрүнүн бирине айланды.
Импорттолгон системада, 4D шаттл автоматташтырылган тыгыз сактоо системасын кантип акылга сыярлык пландаштыруу эң маанилүү звено болуп саналат, ал системага ишкананы жакшыраак күчтөндүрүү жана чыгымдарды азайтуу жана натыйжалуулукту жогорулатуу сыяктуу маанилүү максатка жетүү үчүн маанилүү таасирин тийгизет.
4D шаттл автоматташтырылган интенсивдүү кампа системасын пландаштыруу
Паллет 4D шаттл тибиндеги автоматташтырылган тыгыз сактоо системасын пландаштыруу, анын ичинде сактоочу жайдын жайгашуусун, текче конфигурациясын же жабдуулардын санын оптималдаштыруу жана алардын ишкананын инвестициясына жана курулушуна тийгизген таасири, инвестициялык чыгымдарды минималдаштырып, системанын өткөрүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат жана ошол эле учурда кийинки эксплуатациялоонун баасын эске алуу керек. Учурда шаар куруу жана долбоорлоо боюнча адистер негизинен сактоочу жайларды бөлүштүрүү жана график түзүү жолдорун оптималдаштыруу менен алектенишет, ал эми системанын ресурстарын бөлүштүрүү боюнча изилдөөлөр дагы эле бош.
4D акылдуу тыгыз кампа – бул жогорку тыгыздыктагы жана көп тереңдиктеги шаттл текчелеринин мүнөздөмөлөрүн жана автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампаларга акылдуу мүмкүнчүлүктү бириктирген чечим. Схема ийкемдүү жана кирүүчү жана чыгуучу сактоо ылдамдыгын колдонуучулардын өнүктүрүү муктаждыктарына жараша жакшыртууга болот. Аны 4D унааларды жана көтөргүчтөрдү кошуу менен гана жакшыртууга болот, ал эми товарлардын спецификацияларынын татаалдыгына жараша бир тереңдиктеги жана эки тереңдиктеги позицияга жана көп тереңдиктеги айкалыштырылган режимге, реалдуу убакыттагы маалыматка, реалдуу убакыттагы мониторингге, WCS унаанын иштешин пландаштырууга, унаанын координаттарынын абалын, ылдамдыгын, жарыктануусун жана башка абалдарын реалдуу убакытта көзөмөлдөөгө жетишүү үчүн чоңураак сактоо схемасын камсыз кылууга болот.
Кытайдагы 4D интенсивдүү системаларды изилдөөчү алгачкы компаниялардын катарында Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. компаниясы 0дөн баштап беш жыл бою системаны толук изилдөө жана иштеп чыгуу процессин жүргүзөт. Технологиялык инновациялардын жетекчилиги астында, ал кардарларга барган сайын оптималдаштырылган жогорку интенсивдүү кампа автоматташтыруу, маалымат жана интеллектуалдык система чечимдерин сунуштоо үчүн эки негизги технологиялык патенттерди алды. Компаниянын негизги жабдуулары, 4D унаасы, механикалык домкраттарды колдонот, калыңдыгы жука, интеллектуалдык программага ээ жана параметрлештирилген мүчүлүштүктөрдү оңдоо режимин ишке ашырган. Nanjing 4D шаттлы тарабынан иштелип чыккан негизги жол жана экинчи жол структурасы күчкө жакшы туруктуулукка ээ, мейкиндикти үнөмдөйт жана чыгымдарды азайтат.
Паллет 4D шаттл үч өлчөмдүү кампа текчесинин болоттон жасалган конструкциясын долбоорлоо жана пландаштыруу
Паллет 4D шаттл үч өлчөмдүү кампасынын болот текче түзүлүшүн долбоорлоодо жана пландаштырууда кыйынчылык төмөнкүлөрдө жатат: кампадагы паллет 4D шаттл болот текче түзүлүшүн долбоорлоо жана оптималдаштыруу, ал эми паллет 4D шаттл үч өлчөмдүү кампа көбүнчө учурдагы имараттарга негизделген. Ал эми пландаштыруу, сактоочу функционалдык аймактарды пландаштырууну толук эске алуу жана функционалдык конфигурациянын талаптарын канааттандыруунун негизинде, паллет 4D шаттл үч өлчөмдүү кампасын конфигурациялоону, пландаштырууну, долбоорлоону жана текшерүүнү аяктоо.
Паллет 4D шаттл үч өлчөмдүү кампасын пландаштырууну жана долбоорлоону, сактала турган товарлардын түрлөрүн жана бирдиктүү өлчөмдөрдүн сериясын, паллет 4D шаттл арабасынын мүнөздөмөлөрүн жана өлчөмдөрүн, кампа аймагындагы имараттын полунун бийиктигин, жүк көтөрүүчү жана бирдей эмес жердин отурукташуу талаптары, курулуш жана эксплуатациялык чыгымдар, сактоо жана иштетүү жабдууларынын иштөө натыйжалуулугу жана ишенимдүүлүк конфигурациясы сыяктуу факторлорду эске алуу менен, паллет 4D шаттл жогорку позициядагы болот текче түзүлүшү жана паллет 4D шаттл болот текчеси үчүн структуралык моделди жана күч системасын талдоо факторлорун түзүү. Түзүлүш ыктымалдуулук теориясына негизделген чектик абалды долбоорлоо ыкмасын колдонот жана долбоорлоо жана эсептөө үчүн жарым-жартылай коэффициенттин дизайн туюнтмасын колдонот, мында жүк көтөрүүчү элементтер көтөрүү жөндөмдүүлүгүнүн чектик абалына жана кадимки тейлөөнүн чектик абалына ылайык иштелип чыгат; структуралык формасы, чыңалуу абалы, туташтыруу ыкмасы, болоттун материалы жана калыңдыгы, жумушчу чөйрө жана башка факторлор ар тараптуу каралат, ал эми жүк көтөрбөгөн компоненттер негизинен болот текчелердин структуралык талаптарына ылайык орнотулат.
Алардын арасында: паллет 4D шаттл тибиндеги үч өлчөмдүү кампа текчесинин колоннасы эки тараптуу ийилүүчү элементке ылайык текшерилет, колоннанын алдыңкы же каптал жагындагы тешиктердин таасир этүү факторлорун эске алуу керек, ошондой эле колоннанын кесилишинин өтүү үлгүсүнүн муздак ийилүү эффектинин бекемдик долбоордук маанисин эсептөө да текшерилиши керек. Ыкмалар ж.б. Текшерүү эсептөөсүнүн мазмунуна текче колоннасынын жана анын компоненттеринин бекемдигин, катуулугун жана туруктуулугун эсептөө жана текшерүү кирет. Туруктуулукту текшерүү эсептөөсүнө жергиликтүү бүктөө, бурмалоо бүктөө жана жалпы ийилүү-буралуу бүктөө сыяктуу көп элементтүү талаптар кирет. Бул ошондой эле көптөгөн инженерлер жана техниктер этибарга албай коюу же текшербөө оңой болгон жерде, туруктуулукту текшерүүнү жалпы туруктуулукту текшерүү менен чаташтыруу да оңой, бул белгилүү бир инженердик долбоорлорго белгилүү бир коопсуздук коркунучтарын алып келет;
Паллет 4D шаттл болот текчесинин түзүлүшүн долбоорлоо жана пландаштыруу кардарлардын логистикалык процесстеринин талаптары, кампанын имаратынын түзүлүшү жана анын формасы, пайдубалдын көтөрүмдүүлүгү сыяктуу негизги маалыматтарды деталдуу талдоону, ошондой эле кардардын логистикалык иштөө режими жана негизги чыгымдардын курамы боюнча изилдөөнү жана логистикалык бирдиктин стандарттарын түзүүнү талап кылат. жана логистикалык натыйжалуулукту текшерүү, талдоо жана салыштыруу, өрттөн коргоо жана жарыктандыруу сыяктуу кошумча жайлардын конфигурациясы, персоналдын курамы ж.б., акылга сыярлык логистикалык чечимди түзүү, негизинен акылга сыярлык жайгашуу планын же мейкиндик симуляциясын аныктоо жана белгилүү бир долбоорду пландаштыруу маалыматына негизделген структуралык өзгөчөлүк бирдиктерин аныктоо. Структуралык модель менен, негизги структуралык материалды тандоо, түйүндү долбоорлоо жана оптималдаштыруу, компоненттин ички күчү жана деформацияны башкаруу чеги жөнүндө долбоорлоо жана эсептөө маалыматы кол менен эсептөө аркылуу, андан кийин чектүү элемент параметрдик моделдөө жана талдоо аркылуу алынган, андан ары белгилүү бир компоненттердин чыңалуусун жана деформациясын талдоо, жалпы структуралык моделдин модалдык анализинин жыйынтыктарын алуу, ар кандай жумуш шарттарындагы компоненттердин чыңалуусун жана деформациясын талдоо жыйынтыктарын суроо жана натыйжалуу алуу үчүн моделдеги ар бир компоненттин узундугу жана ичкелиги боюнча долбоордук текшерүүлөрдү жүргүзүү. Негизги компоненттердин ички күч жана деформация симуляциясын эсептөөнү кысуу ийилүү чыңалуусунун катышы жана жылышуу чыңалуусунун катышы сыяктуу компоненттик маалымат менен салыштыруу, андан кийин ар бир компоненттин талаптарга жооп берерин камсыз кылуу шартында кол менен эсептөө шарттары менен салыштыруу, оптималдаштыруу, текшерүү же сыноо текшерүүсү, андан кийин паллеттин 4D жалпы туруктуулугун жана жүк көтөрүүчү энергиянын натыйжалуулугун комплекстүү талдоо жана баалоо. паллет 4D үч өлчөмдүү кампанын болот текче түзүлүшү долбоорлоо талаптарына жооп берерин камсыз кылуу үчүн үч өлчөмдүү кампаны иштетүү.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 26-апрели