-
AMR
AMR троллейбусу, бул электромагниттик же оптикалык сыяктуу автоматтык жетектөөчү шаймандар менен жабдылган транспорттук унаа, ал белгиленген жетектөө жолу менен жүрө алат, коопсуздукту коргоо жана ар кандай өткөрүп берүү функцияларына ээ. Өнөр жайлык колдонмолордо бул айдоочуну талап кылбаган транспорттук каражат. Анын кубат булагы кайра заряддалуучу батарея болуп саналат.
Суу астында калган AMR: материал жүк ташуучу унаанын түбүнө кирип, материалды жеткирүү жана кайра иштетүү операцияларын ишке ашыруу үчүн автоматтык түрдө орнотулуп, бөлүнөт. Ар кандай жайгаштыруу жана навигация технологияларынын негизинде адамдын айдоосун талап кылбаган автоматтык транспорт каражаттары жалпысынан AMR деп аталат.
-
Палетизатор
Паллетизатор - бул машиналар менен компьютердик программалардын органикалык айкалышынын продуктусу, заманбап өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатат. Паллеттөөчү машиналар паллеттөө өнөр жайында кеңири колдонулат. Паллеттөөчү роботтор эмгектин баасын жана полдун аянтын үнөмдөйт.
Паллеттөөчү робот ийкемдүү, так, тез, натыйжалуу, туруктуу жана натыйжалуу.
Паллетизациялоочу робот системасы координаттык робот түзмөгүн колдонот, ал аз изи жана аз көлөмдөгү артыкчылыктарга ээ. Эффективдүү, эффективдүү жана энергияны үнөмдөөчү толук автоматташтырылган блоктук машиналарды чогултуу линиясын түзүү идеясы ишке ашырылышы мүмкүн.
-
Табаны бүктөгөн машина
Табаны бүктөгөн машина - бул автоматтык жабдуу, аны коддуу лоток машинасы деп да аташат, ал бош лотокторду конвейердик линияга бөлүштүрүү үчүн ар кандай конвейерлер менен айкалышкан лоток конвейер системасында колдонулат. Табаны бүктөгөн машина жалгыз паллеттерди паллеттерге тизүү үчүн колдонулат, анын ичинде: паллеттин тизилишин колдоо түзүмү, паллет көтөрүү үстөлү, жүк сенсору, паллеттин абалын аныктоо, роботту ачуу/жабуу сенсору, көтөргүч, төмөнкү, борбордук абалды которгуч.
-
RGV
RGV Rail Guide Vehicle дегенди билдирет, троллейбус деп да аталат. RGV ар кандай жогорку тыгыздыктагы сактоо ыкмалары менен кампаларда колдонулат, ал эми өтмөктөр бүт кампанын сактоо сыйымдуулугун жогорулатуу үчүн каалаган узундукка ылайык иштелип чыгышы мүмкүн. Мындан тышкары, иштеп жатканда, сиз жүк ташуучу унаанын тилкеге кирүүсүнүн кереги жок экендигин, троллейбустун тилкеде тез кыймылы менен бирге, кампанын ишинин натыйжалуулугун эффективдүү жакшыртса болот жана аны көбүрөөк коопсуз кылуу.
-
4D транспорттук системалардын стандарттык түрү
төрт тараптуу унаа акылдуу интенсивдүү кампасынын негизги жабдуулары катары, тик жана горизонталдуу унаа негизинен стойка жыйындысы, электр системасы, электр менен камсыз кылуу системасы, диск системасы, домкрат системасы, сенсор системасы, ж.б.
-
Төмөн температура үчүн 4D транспорттук системалар
Төмөнкү температурадагы кайчылаш версиясынын түзүлүшү негизинен стандарттуу версияга окшош. Негизги айырмачылык ар кандай иштөө чөйрөлөрүндө жатат. Төмөнкү температурадагы кайчылаш версиясы негизинен – 30 ℃ чөйрөдө колдонулат, ошондуктан анын ички материалды тандоосу такыр башкача. Бардык ички компоненттер төмөн температурага туруштук берет, батарейка да -30 °C чөйрөдө кубаттоону колдой турган төмөн температурадагы жогорку эффективдүү батарея болуп саналат. Мындан тышкары, ички контролдоо системасы, ошондой эле тейлөө кампадан чыкканда конденсация сууну алдын алуу үчүн пломбаланган.
-
жогорку ылдамдыкта колдонуу үчүн 4D Shuttle системалары
Вертикалдык жана горизонталдуу унаанын жогорку ылдамдыктагы версиясынын механизми негизинен кадимки вертикалдык жана горизонталдуу унаа менен бирдей, негизги айырмачылык басуу ылдамдыгын жакшыртууда. Салыштырмалуу үзгүлтүксүз жана туруктуу паллет товарларын эске алуу менен, долбоордун жалпы натыйжалуулугун жогорулатуу жана колдонулган кайчылаш тилкелердин санын азайтуу максатында, кайчылаш тилкенин жогорку ылдамдыктагы версиясы сунушталат. Жөө басуу ылдамдыгынын индекси стандарттык версиядан эки эсе көп, ал эми джекинг ылдамдыгы өзгөрүүсүз бойдон калууда. Коопсуздукту жакшыртуу максатында, жогорку ылдамдыкта иштөө коркунучун алдын алуу үчүн жабдууларда коопсуздук лазери орнотулган.
-
Оор жүк колдонуу үчүн 4D транспорттук системалар
Оор жүк ташуучу тордун механизми негизинен стандарттык версиядагыдай эле, негизги айырмасы анын жүк көтөрүмдүүлүгү абдан жакшырганында. Анын жүк көтөрүмдүүлүгү стандарттык версияга караганда дээрлик эки эсеге жетет жана тиешелүүлүгүнө жараша анын иштөө ылдамдыгы да төмөндөйт. Жөө басуу да, чокулоо ылдамдыгы да азаят.
-
4D челектер үчүн жыш Racking
Төрт тараптуу интенсивдүү кампа текчеси негизинен стойка бөлүктөрүнөн, Суб-канал кайчылаш устундарынан, Суб-канал тректеринен, горизонталдуу галстук шаймандардан, Негизги каналдын кайчылаш устундарынан, Негизги канал жолдорунан, Стеллаждарды жана жерди туташтыруудан, жөнгө салынуучу буттардан, артка тартуулардан, коргоочулардан турат. торлор, тейлөө тепкичтери, Текченин негизги материалы Q235 / Q355 болуп саналат, ал эми Baosteel жана Wuhan темир жана болот чийки заты муздак прокаттоо менен тандалып алынат.
-
Жогорку ылдамдыктагы көтөрүү системасы
Поршендик поддондук лифт негизинен айдоо аппараты, көтөрүүчү платформа, каршы салмактын балансы блогу, сырткы рамка жана тышкы тор сыяктуу негизги бөлүктөрдөн турат.
-
Маалыматтык 4D транспорттук конвейер системасы
Мотор жетектөөчү валды трансмиссия тобу аркылуу айдайт, ал эми жетектөөчү вал поддондун жеткирүү функциясын ишке ашыруу үчүн транспорттук чынжырды айдайт.
-
WCS-склад башкаруу системасы
WCS системасы система менен жабдуунун ортосундагы графикке жооп берет жана WMS системасы тарабынан берилген буйруктарды макулдашылган иштөө үчүн ар бир жабдууга жөнөтөт. Жабдуулар менен WCS системасынын ортосунда үзгүлтүксүз байланыш бар. Жабдуу тапшырманы аткарганда, WCS системасы автоматтык түрдө WMS системасы менен маалыматтарды жайгаштырууну ишке ашырат.